新疆吊车租赁发动机水温升高的主要原因是什么？

起重机的冷却系统一般比较简单，一般由冷却风扇、散热器、温控器等部件组成。冷却风扇往往由发动机直接驱动，风扇转速与发动机转速一致。冷却水温度的控制主要依靠温控器。这与普通汽车上使用的由温度传感器控制的电子风扇和带有可调百叶窗的散热器有很大不同。这种结构的特点是维修方便，成本低。缺点是对冷却水温度的控制不敏感。发动机水温主要与节温器工作是否正常、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。判断冷却系统的故障也要从判断这些部件是否正常工作开始。1.检查恒温器。

目前，起重机发动机使用的主要节温器是蜡制节温器。它的主要性能指标是温控器在不同水温下应有不同的扬程。从而动态控制冷却水温度。在不拆卸冷却系统的情况下检查温控器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判断。发动机冷启动初期，用手触摸，进出水管应有明显的温差。工作一段时间后，温差明显减小。当发动机达到正常工作温度(80℃-90℃)时，用手触摸没有明显的温差。当然，一个非常准确的检测方法是取下温控器，放入热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和升程。2.检查水泵。

冷却系统中冷却水持续循环的动力源来自水泵。泵能否建立足够的压力是冷却系统正常运行的关键。加入冷却水时，如果冷却液液位随着发动机转速的增加而明显下降，则表明水泵工作正常。相反，泵和叶轮可能会松动，冷却水无法循环。在小型起重机发动机中，水泵、发电机和冷却风扇共用一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响水泵、风扇和发电机的转速。用手指压下皮带中间，向下偏转11-13毫米(CPC3L型号)，正常。如果太高，水温会太高，而如果太小，会对水泵轴承和发电机轴承造成损坏。3.冷却风扇。

在检测风扇风量时，可以在散热器前面放一张薄纸。发动机运转时，如果能把纸吹开，说明风量充足。这与前吊车发动机的汽车风扇向内吸气不同。叶片不应倒置安装，风扇护罩应完全对齐。

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